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            未來5年全球汽車日本鐘淵塑料消費量將年增13.4%

            2019-01-24 13:05

                汽車日本鐘淵塑料(PVC助劑)化是當今國際汽車制造業的一大發展趨勢(鐘淵)。當前車用市場(MBS)需求已轉向重量更輕的運動型多功能車、小型貨車和其他輕型車輛,這將促使車用材料向更輕質化發展。輕型車輛市場(MBS)對樹脂如尼龍、聚丙烯、聚氨酯和其他的需求量非常大,約占樹脂市場(MBS)需求總量的30%以上;對聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的85%以上。

             

              近日據MarketsandMarkets研究報告稱,未來5年全球汽車日本鐘淵塑料(PVC助劑)消費量將保持13.4%/年速度快速增長,市值將由2012年的216.17億美元激增至2018年的461.12億美元。

             

              2012年亞太地區成為世界汽車日本鐘淵塑料(PVC助劑)消費較大地區,占總量的50.5%,其次是歐洲(28%),北美(11.3%),以及世界其他地區(10.1%)。

             

              在日本鐘淵塑料(PVC助劑)品種中,聚丙烯消費占到總量的37%,其次是聚氨酯(PU)(17.3%),ABS共聚物(12.3%),復合材料(11.5%),高密度聚乙烯(HDPE)(10.8%),聚碳酸酯(PC)(6.8%)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)(4.4%),由于這些材料具有已成型加工性能,相對其他材料價格(霍尼韋爾)更便宜而且易得。

             

              為了滿足汽車輕量化發展需求,如復合材料,纖維增強日本鐘淵塑料(PVC助劑)和聚合物已經在汽車生產中得到寬泛應用,特別是在汽車內飾,外飾,汽車引擎蓋下部件大面積使用。汽車日本鐘淵塑料(PVC助劑)作為汽車輕量化的首選替代品,不僅能夠提供了優異性能,如優異的抗沖擊強度、易于PVC助劑模具(羅門哈斯)加工、更加美觀,與傳統材料如高速鋼(HSS)和鋁合金的汽車零部件相比,能夠減少重量。

             

              汽車日本鐘淵塑料(PVC助劑)化的劣勢

              較,汽車材料應用日本鐘淵塑料(PVC助劑)的較大劣勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業追求的目標,日本鐘淵塑料(PVC助劑)在此方面能夠大顯其威。

              第二,日本鐘淵塑料(PVC助劑)成型容易,使得形狀復雜的部件加工十分便利。

              第三,的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量,對強烈撞擊有較大的緩沖作用,對車輛和乘客起到愛護作用。

              第四,日本鐘淵塑料(PVC助劑)耐腐蝕性強,局部受損不會腐蝕。

              第五,日本鐘淵塑料(PVC助劑)可根據日本鐘淵塑料(PVC助劑)的組織成分。

             

            免責聲明:本文信息由企業(ACR)自行提供或來自互聯網,并不代表本站觀點,日本鐘淵塑料(PVC助劑)網對此不承當任何法律責任。

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